现代摩托车维修——链条为什么一边松一边紧

1、 链条在直线上运行时，链盘向前运转者链条是上部受力下面而弧形波动，一般波动的角度不能超过25°。

2、这类故障是由后钢圈固定链盘位置没有中心，形成凸轮状运行，几乎各大品牌均有此故障。

3、当链盘凸的一面向上时，下面链条较松，间歇小。

4、当凸的一面向前（左）运行到垂直方向，链条为最长状态。

5、当链盘凸行向下时，链条为最近，者上部链条略有松动。

6、凸行向后时，者链条上下均匀。

1、这类车我们仅需要在下面链条最近时稍微给链条一点间歇就行，不能太长，否则运转90度会引起滑链。